В базовой комплектации фургон имеет секционную структуру кузова и боковое расположение дверей. Каждая секция отгорожена от другой перегородками. Такое четкое разделение позволяет использовать каждую секцию для перевозки разного типа товара или полного комплекта напитков для одного магазина. Такой способ перевозки товаров выделяет бутылковоз среди кузовных машин по эффективности разгрузочно-погрузочных работ. Дело в том, что при максимальной загрузке обычного фургона, нужный товар в грузовом отсеке часто не структурирован. Строгая иерархия товара в грузовом отсеке может не соблюдаться, как при первоначальной загрузке на складе, так и быть нарушена в процессе перевозки товаров. Поэтому часто случаются ситуации, когда необходимый для определенного магазина товар находится в середине или в конце кузова, и грузчикам или работникам магазина приходится разбирать почти всю машину, чтобы достать необходимые продукты.

​

Сами двери устанавливаются по обеим сторонам в герметичные проемы с водоотводом, а также комплектуются оцинкованной фурнитурой и усиленными петлями. Для лучшей герметизации грузового отсека каждая дверь имеет резиновый уплотнительный профиль.